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Volvo FMX Electric

Le Volvo FMX Electric est un camion agile et puissant, sans émissions à l'échappement et avec un poids total roulant autorisé allant jusqu'à 65 tonnes. Il est silencieux, se recharge rapidement, se manipule en douceur et dispose de prises de force qui le rendent adapté à une large gamme d'applications, comme les bétonnières et les grues. Sa conception robuste et compacte est idéale pour les terrains accidentés des chantiers de construction et les opérations de transport dans les zones urbaines denses.

Tout ce dont vous avez besoin pour passer à l'électrique

Face au durcissement des normes en matière d'émissions et de bruit dans certains secteurs d'activité, les camions électriques deviennent une solution viable là où les conditions s'y prêtent. Depuis 2019, nous aidons les transporteurs à introduire les camions électriques en douceur. Du choix du véhicule aux contrats de service complets et aux services numériques connectés, nous vous accompagnons à chaque étape de la transition.

Capacités de charge rapide

Idéal pour la recharge au dépôt ou lors d'arrêts planifiés, le Volvo FMX Electric prend en charge le système de charge combiné (CCS) avec recharge rapide, la norme du secteur pour le transport électrique lourd. Avec une puissance de charge allant jusqu'à 350 kW à une tension inférieure à 750 V, il peut se charger de 20 % à 80 % en environ 65 minutes.

Une personne vêtue d'un équipement de sécurité haute visibilité et d'un casque monte les marches latérales d'un camion Volvo, en se tenant à la poignée soutien. La scène se déroule en extérieur, dans un environnement industriel, avec de grandes structures visibles en arrière-plan.
Quatre camions électriques Volvo turquoise sont présentés garés dans un environnement de type studio, alignés en diagonale pour mettre en valeur les détails de conception avant et latéraux de chaque cabine.

L'énergie là où vous en avez besoin

Économique et facile à installer, la prise de force de transmission (PTO) fonctionne aussi bien pendant la conduite que pendant la recharge du camion, idéale pour les applications comme les bétonnières nécessitant un fonctionnement continu.

Une énergie adaptée à vos besoins

Personnalisez votre Volvo FMX Electric en choisissant entre deux à six packs de batteries et stockez jusqu'à 540 kWh. Moins de batteries permettent un empattement plus court, ce qui rend le véhicule plus facile à manœuvrer en ville.

Unité rectangulaire de distribution électrique haute tension présentée en studio dans un décor épuré, avec plusieurs connecteurs haute tension orange sur le côté et un symbole d'avertissement sur le panneau avant. Le boîtier noir et les points de fixation sont parfaitement visibles sur un fond clair uni.

Optimisé pour l'électrique

Le Volvo FMX Electric est équipé d'une unité de commande électrique puissante et économe en énergie. Grâce à un moteur double développé avec Powershift, vous bénéficiez d'une faible consommation d'énergie, d'une accélération fluide, de changements de rapports sans à-coups et de pertes de performance minimales. Il maximise également l'énergie récupérée, garantissant une autonomie et une efficacité énergétique maximales.

Image studio très détaillée d'un groupe motopropulseur électrique doté de deux carters de moteurs électriques, de connecteurs haute tension orange, de modules d'électronique de puissance intégrés et d'une boîte de vitesses centrale. L'ensemble est présenté sur un fond clair uni afin de mettre en évidence les composants et les points de fixation.

Tout en une seule unité

Le Volvo FMX Electric est équipé d'une unité de commande puissante et économe en énergie qui intègre le groupe propulseur, l'électronique de puissance et la transmission. Grâce à ses deux moteurs électriques et à sa transmission à huit vitesses avec mode powershift, vous bénéficiez de changements de vitesse fluides et d'une accélération plus douce.

Unité rectangulaire de distribution électrique haute tension présentée en studio dans un décor épuré, avec plusieurs connecteurs haute tension orange sur le côté et un symbole d'avertissement sur le panneau avant. Le boîtier noir et les points de fixation sont parfaitement visibles sur un fond clair uni.

La puissance, mise à profit

Développée pour une gamme d'applications, la prise de force électrique (ePTO) fournit une puissance électrique fiable avec un accès facile pour le carrossier, rendant l'intégration simple et efficace.

Dans un studio au décor épuré, trois modules de batterie haute tension présentent des boîtiers de cellules empilés, des cadres structurels, des interfaces de refroidissement et des boîtiers de commande électroniques montés sur le dessus avec des symboles d'avertissement haute tension. Les composants sont disposés de manière à montrer à la fois l'empilement interne des modules et la conception du boîtier extérieur.

Énergie durable

Grâce à des configurations de batteries flexibles, le système écoénergétique fournit jusqu'à 540 kWh d'énergie embarquée, dont jusqu'à 460 kWh sont disponibles pour l'utilisation.

Conçu pour une conduite maîtrisée et efficace

Des fonctions de conduite avancées qui améliorent l'expérience du conducteur grâce à un contrôle fluide à basse vitesse, une traction sûre et une réactivité optimale.

Un camion-benne électrique Volvo à cabine turquoise est positionné devant de grands tas de gravier tandis qu'une chargeuse sur pneus déverse des matériaux dans la benne levée. Des convoyeurs, des réservoirs de stockage et des équipements industriels entourent les lieux, témoignant d'une activité intense sur un site de traitement de granulats ou de carrière.

Conduite à une pédale

Idéale en ville comme sur autoroute, la conduite à une pédale offre un ralentissement plus puissant et permet d'ajuster le niveau de décélération pour une conduite plus fluide.

Auto Go 

Maintient le véhicule à une vitesse minimale constante, idéal pour les camions-bennes roulant à faible vitesse.  À l'arrêt, lorsque la pédale de frein est relâchée, le camion se mettra en mouvement à une vitesse de 1,5 km/h.

Changer de direction

Passage plus rapide et plus fluide entre marche avant et marche arrière, avec des changements de direction possibles jusqu'à 30 km/h, idéal pour manœuvrer dans des espaces restreints sur les chantiers.

Active Grip Control​

Excellente adhérence et aptitude au démarrage sur des surfaces telles que la glace ou le gravier de chantier.

Caractéristiques techniques du Volvo FMX Electric

Caractéristiques​

Volvo FMX Electric

  

Configurations d'essieux​

Véhicule tracteur : 4×2, 6×2​, 6x4 Porteur : 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4

Tous les essieux sont à suspension pneumatique

  

Cabine​

Cabine courte surbaissée, cabine courte, cabine Globetrotter,

  

Poids total roulant (PTR)

Jusqu'à 65 tonnes

  

Capacité des batteries

360–540 kWh, 4-6 batteries

  

Portée

Jusqu'à 470 km

  

Temps de charge

CCS: 350 kW, 20 à 80 % 65 min

  

Groupe propulseur

2 EM, 5 niveaux différents

  

Performance

300, 350, 400, 470 et 540 kW

  

Applications

Adapté aux transformations en carrosserie. 2 prises mouvement :
(électrique, 3 niveaux : 30/60/90 kW),
transmission + embrayage indépendant)

  

Énergie utilisable de la batterie

460 kWh

  
Une personne vêtue d'une chemise sombre est postée à un poste de travail dans une zone de service, en train de manipuler un équipement, tandis qu'un camion Volvo turquoise est garé en arrière-plan. La scène met en évidence un environnement d'atelier intérieur, avec la calandre et la cabine du camion visibles derrière la personne.

Une solution complète

Nous avons créé des solutions de service électriques spécialement conçues pour répondre à vos préoccupations en matière d'autonomie, de disponibilité et de recharge, allant des contrats de service à couverture complète aux outils permettant de simuler les missions de transport de votre camion électrique. De plus, vous bénéficiez d'outils de prévision de l'autonomie et de l'énergie, ainsi que d'un réseau de bornes de recharge publiques fiable et en pleine expansion. 

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Deux personnes se tiennent à l'intérieur d'un bâtiment Volvo, l'une d'elles portant un t-shirt sombre de marque Volvo, tandis qu'elles discutent. L'arrière-plan représente un décor industriel ou de bureau moderne avec des éléments structurels de couleur claire.

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