Trucks
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I-See permet d'économiser du carburant en optimisant votre vitesse, vos changements de rapport et votre conduite en roue libre en fonction de la topographie, des virages, des ronds-points et des limites de vitesse à venir. Vous pouvez ainsi utiliser le régulateur de vitesse dans plus de situations de conduite que jamais pour économiser du carburant et réduire l'empreinte CO2 dès le premier jour.
Les conducteurs expérimentés ont toujours adapté la vitesse et les changements de rapport au parcours à venir. Mais il est pratiquement impossible de le faire parfaitement et de manière cohérente à tout moment. I-See vous aide à y parvenir dès que vous activez le régulateur de vitesse.
I-See optimise les changements de rapport et la vitesse en fonction de l'itinéraire. Lorsque le régulateur de vitesse est activé, I-See s'adapte à la topographie pour utiliser efficacement l'énergie cinétique de votre camion. À l'approche d'un virage ou d'un rond-point, I-See ajuste la vitesse afin que vous puissiez rouler de la manière la plus économe en énergie. Il s'adapte également automatiquement aux prochaines limitations de vitesse.
Comme I-See s'adapte à la topographie, aux virages et aux limites de vitesse, il peut être utilisé sur presque tous les types de voies publiques et pas seulement sur les autoroutes. Plus vous l'utilisez, moins il y a de changements de vitesses, de freinages et d'accélérations inutiles.
I-See utilise des cartes commerciales haute résolution contenant des informations sur la topographie, les virages et les limites de vitesse qui sont automatiquement mises à jour sur le camion.
I-See sait qu'une colline vous attend. Le camion accélère et reste plus longtemps dans le rapport supérieur.
En évitant les changements de rapport inutiles, I-See vous permet de gravir la côte de façon plus fluide et plus éco-énergétique.
À l'approche d'une descente, l'I-See empêche toute accélération inutile du véhicule.
Afin d'économiser de l'énergie, I-See désengage temporairement le powertrain ou les freins moteur pour rouler en roue libre avant une pente.
L'I-See sait à quel endroit la pente se termine et où la côte suivante commence. Si vous êtes sur le point de monter une côte, I-See permet au camion de gagner de la vitesse et de l'élan.
Lorsque le camion approche d'un virage ou d'un rond-point et doit ralentir pour rouler en toute sécurité, I-See adapte à l'avance la sélection des rapports et la vitesse afin que le conducteur n'ait pas à utiliser la pédale de frein. Après avoir quitté cette section, I-See s'adapte à la limite de vitesse de la manière la plus efficace.
À l'approche d'une position où la limite de vitesse change, I-See adapte la sélection de rapport et la vitesse de la manière la plus économe en énergie. Vous évitez ainsi les freinages inutiles ou les accélérations rapides.
Les fonctionnalités illustrées peuvent ne pas être de série ou disponibles pour tous les niveaux d'équipement et options de powertrain.
